12月18日，中国南部的海南岛将正式启动独立海关制度。为迎接这一事件，海南自由贸易港的建设工作已显著加快。
2020年，中共中央、中华人民共和国国务院公布了《海南自贸区建设总体方案》，建立特殊的关税制度成为该方案的制度设计关键要素。
独立海关运作制度意味着将在海南岛全岛范围内实施以“第一道防线最大程度开放，第二道防线规范准入，岛内自由流通”为原则的自由便捷的监管体系。
中国国家主席习近平指出，建立海南自由贸易区的战略目标是使其成为中国在新时代对外开放的重要门户。
在这一战略目标的指导下，海南将利用独立海关运营制度的启动，不断扩大制度开放，深化基于货物和生产要素自由流动的开放，形成更加开放的吸引优秀人才的机制，深化行政体制改革，从而促进海南金融中心的高质量发展。
海南岛地处连接太平洋和印度洋的重要航道，拥有诸多独特优势。它依托中国庞大的国内市场，毗邻东南亚国家，并受益于自由贸易区项目而不断发展。这些都为全球贸易创造了诸多机遇。
例如，杨浦国际集装箱码头已开通59条国内外航线，开始构建全球物流网络。海口美兰国际机场已实施直通货运系统，使货主仅需五分钟即可完成清关。来自世界各地的人员、货物、资金和数据不断汇聚海南，迅速成为推动海南对外开放的强大动力。
