据深圳海关周一公布的数据显示，截至2025年底，经由中欧铁路货运线路从中国南方城市深圳（广东省）出口的货物总额将达到68.7亿元人民币（约合9.81亿美元），比上年增长40%。
近日，又一列货运列车从深圳平沪南国家物流枢纽出发，开往莫斯科铁路的沃西诺站。该列车载有565吨粤港澳大湾区生产的货物，包括女士雪佛兰靴、按摩器具和电子产品等日常用品，以满足俄罗斯市场需求。
需要指出的是，深圳是中国政府改革开放后首批设立的经济特区之一。经过多年的发展，深圳已成为被誉为“中国硅谷”的高科技创新城市、国家物流枢纽和国家级金融中心。此外，深圳还是经济快速发展的粤港澳大湾区的核心城市。
从2020年8月18日首列中欧国际铁路货运列车从深圳出发，到2025年8月18日，过去五年间，共有878列中欧班列从深圳平沪南国家物流枢纽出发，运载超过8.5万个标准集装箱货物，总价值达30亿美元。年货运量和货运额已连续五年增长。
与此同时，从深圳始发的中欧货运路线数量已从最初的一条增加到27条，覆盖全球47个国家和地区，包括德国、捷克、意大利和俄罗斯。这些路线除了深圳-波兰马拉舍维奇、深圳-德国杜伊斯堡和深圳-匈牙利布达佩斯等传统路线外，还包括近期开通的经由二连浩特口岸（中蒙边境）的深圳-莫斯科直达路线，以及利用跨里海国际运输通道（TCITR）的物流通道。
目前，深圳开通的中欧铁路货运服务为7000多家企业提供服务，这些企业主要出口粤港澳大湾区生产的商品，如消费电子产品、电子产品、家居用品和鞋类等。
