面对塔吉克斯坦持续高温天气，该国交通部正在加强对道路状况的监测。据塔吉克斯坦交通部长阿齐姆·伊布罗希姆称，高温会加速道路损坏，需要所有行业利益相关者迅速采取系统性行动。以上信息由交通部新闻处发布。
出席会议的有副部长、交通部各部门负责人和下属机构代表。交通部部长在讲话中指出，全球变暖的影响，包括极端高温，对道路基础设施造成了负面影响，导致路面过早损坏、变形，并增加了维护成本。
“不幸的是，我们部分路段的状况正在迅速恶化，”阿齐姆·伊布罗欣指出。“这既是气候因素造成的，也是施工质量问题。在这种情况下，道路设计、施工和维修的质量至关重要，”部长强调说。
他指出，根据现行规定，路面表层材料的保修期为2至8年，具体期限取决于交通流量。然而，经验表明，部分路段的损坏速度明显更快，这引起了市民的合理担忧，也需要相关部门给予更多关注。
为提高道路基础设施应对气候变化的能力，部长发布了一系列具体指示：
国家交通运输监管局已接到指示，要加强对车辆重量和尺寸的管控，尤其是在季节性限制措施期间。具体而言，已强调严禁载重超过40吨的重型车辆在高温天气下上路行驶。
道路建设和重建项目实施中心应履行以下职责：
严格遵守建筑规范和技术法规，
确保高质量设备、材料和结构的充足供应，
使用优质沥青和耐热沥青混合料，
– 使用现代技术和添加剂，降低路面过热的风险，
– 在设计和施工过程中要考虑环境和气候特征。
负责公路维护的国家机构承担以下职责：
– 组织全年道路状况监测，包括定期和不定期检查，
– 及时进行小修小补，消除缺陷，
– 确保行车安全，尤其是在炎热天气下，
– 提前储备材料和设备，为 2025-2026 年秋冬季做好准备。
部长还指出，气候变化和全球变暖多年来一直影响着世界各地的人们的生活。根据世界气象组织（WMO）的预测，未来五年全球气温将屡创新高，尤其是在中亚地区，这需要包括交通运输在内的所有经济部门加强气候适应能力。
“路面耐久性直接取决于我们的责任心、对技术的运用以及所用材料的质量。如果为了节省今天的开支而冒险，明天可能会付出更大的代价，”阿齐姆·伊布罗希姆强调说。
塔吉克斯坦共和国交通部计划在未来几个月内开展全面的道路质量检查，并加强设施验收和调试过程中的纪律。
