根据独联体各国政府首脑的决定，政府间道路建设者理事会被指定负责在独联体国家开展国际公路监测工作。为筹备下一次国际公路监测，政府间道路建设者理事会领导层已致函各理事会成员国，这些成员国的领土将受到监测。据独联体执行委员会新闻处消息，这些信函尤其适用于塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦共和国的交通部长，以及哈萨克斯坦联邦公路局局长。
这些信函指出，根据《独联体国际公路议定书》第二条、独联体经济理事会经济事务委员会会议决议以及独联体各国政府首脑的决定，将于2025年6月23日至29日对途经这些国家的国际公路进行监测。具体路线涵盖杜尚别、撒马尔罕、塔什干、克孜勒奥尔达、阿克托别、奥伦堡、萨马拉、奔萨、梁赞和莫斯科等城市，总里程超过5000公里。信中，莫斯科国立自治大学领导层还要求各部委和机构负责人提名代表参加监测工作并协助组织工作。
MSD秘书处和相关区域领导人能够在既定的时间范围内组织和开展监测，确保全面遵守计划活动。
对国际公路监测结果的分析表明，该路段的交通量正在增加，因此需要特别关注道路基础设施的状况和改善。乘用车和货车（尤其是半挂车）数量的增加凸显了定期进行道路状况监测和及时维修的必要性。
必须特别注意全程的道路安全，包括途经哈萨克斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦和俄罗斯联邦的路段。这适用于克孜勒奥尔达至阿克托别的路段，以及奔萨至莫斯科的联邦公路等路段。由于轴荷增加，不仅需要维修路面，还需要加固路面，以确保其良好状态。
监测过程中，利用视频和照片识别出了交通瓶颈，这些数据将提交给相关部门进行整改。预计各部委和公路管理部门将采取必要措施改善交通状况，重点关注道路安全和基础设施建设，包括增加加油站、停车场、住宿设施、咖啡馆和其他配套设施的数量。
为提高边境口岸通行效率，特别是哈萨克斯坦与乌兹别克斯坦和俄罗斯联邦之间的边境口岸，迅速解决与货物和旅客运输相关的问题至关重要。边境部门必须通力合作，缩短等待时间，因为目前的状况已无法满足现代要求，将造成重大经济损失。
哈萨克斯坦-俄罗斯边境塔吉克斯坦司机和乘客排队分开的情况亟需关注和采取行动。政府和政府间层面的道路工作人员、运输工作人员、海关和边防部门之间的合作将有助于提高运输部门的效率，并最终促进独联体国家经济和贸易的发展。
